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चित्रकूट मऊ सुरौधा मटियारा बम्बुरा सड़क में गड्ढे या गड्ढों में सड़क? चित्रकूट प्रशासन के दावों की उड़ीं धज्जियां! #dainiknewssach #viralvideo #viralvideo #trendingreels #facebook

Mau, Chitrakoot | Aug 21, 2026

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Mau, Chitrakoot | Aug 21, 2026

चित्रकूट की एक ऐसी जमीनी खबर से, जहां प्रशासनिक दावों की धज्जियां उड़ रही हैं। सवाल
गड्ढों में सड़क ढूंढनी पड़ रही है या सड़क के नाम पर सिर्फ तालाब बचे हैं... यह सवाल अब हम नहीं, बल्कि चित्रकूट जिले की मऊ तहसील की बेबस जनता पूछ रही है! बम्बुरा चौराहा से मंडौर-मटियारा और सुरौधा को जोड़ने वाला यह मुख्य संपर्क मार्ग अब सड़क कम और कोई गहरा तालाब ज्यादा नजर आ रहा है।
स्थानीय लोगों का आरोप है कि इस मार्ग की बर्बादी का सबसे बड़ा कारण दिन-रात दौड़ने वाले ओवरलोड वाहन हैं। जिस संपर्क मार्ग से कभी रोजाना हजारों गाड़ियों की आवाजाही होती थी, आज वहां हादसों के डर से महज 10 से 15 गाड़ियां ही गुजर पा रही हैं। यह सिर्फ एक रास्ता नहीं है, बल्कि आसपास के 40 से 50 गांवों की लाइफलाइन है, जो आज पूरी तरह से ठप्प पड़ी है। सूत्रों की मानें तो बीते 10 सालों से इस क्षेत्र के ग्रामीण एक अदद पक्की सड़क के निर्माण का इंतजार कर रहे हैं। आए दिन इस रास्ते पर गाड़ियां पलटती हैं और लोग चो�

चित्रकूट की एक ऐसी जमीनी खबर से, जहां प्रशासनिक दावों की धज्जियां उड़ रही हैं। सवाल गड्ढों में सड़क ढूंढनी पड़ रही है या सड़क के नाम पर सिर्फ तालाब बचे हैं... यह सवाल अब हम नहीं, बल्कि चित्रकूट जिले की मऊ तहसील की बेबस जनता पूछ रही है! बम्बुरा चौराहा से मंडौर-मटियारा और सुरौधा को जोड़ने वाला यह मुख्य संपर्क मार्ग अब सड़क कम और कोई गहरा तालाब ज्यादा नजर आ रहा है। स्थानीय लोगों का आरोप है कि इस मार्ग की बर्बादी का सबसे बड़ा कारण दिन-रात दौड़ने वाले ओवरलोड वाहन हैं। जिस संपर्क मार्ग से कभी रोजाना हजारों गाड़ियों की आवाजाही होती थी, आज वहां हादसों के डर से महज 10 से 15 गाड़ियां ही गुजर पा रही हैं। यह सिर्फ एक रास्ता नहीं है, बल्कि आसपास के 40 से 50 गांवों की लाइफलाइन है, जो आज पूरी तरह से ठप्प पड़ी है। सूत्रों की मानें तो बीते 10 सालों से इस क्षेत्र के ग्रामीण एक अदद पक्की सड़क के निर्माण का इंतजार कर रहे हैं। आए दिन इस रास्ते पर गाड़ियां पलटती हैं और लोग चो�

Mau, Chitrakoot | Aug 21, 2026

नमस्कार! आप देख रहे हैं दैनिक न्यूज सच उत्तर प्रदेश का सबसे बेबाक बुलेटिन, और मैं हूं [एंकर का नाम]।

बुलेटिन की शुरुआत आज चित्रकूट की एक ऐसी जमीनी खबर से, जहां प्रशासनिक दावों की धज्जियां उड़ रही हैं। सवाल
गड्ढों में सड़क ढूंढनी पड़ रही है या सड़क के नाम पर सिर्फ तालाब बचे हैं... यह सवाल अब हम नहीं, बल्कि चित्रकूट जिले की मऊ तहसील की बेबस जनता पूछ रही है! बम्बुरा चौराहा से मंडौर-मटियारा और सुरौधा को जोड़ने वाला यह मुख्य संपर्क मार्ग अब सड़क कम और कोई गहरा तालाब ज्यादा नजर आ रहा है।
स्थानीय लोगों का आरोप है कि इस मार्ग की बर्बादी का सबसे बड़ा कारण दिन-रात दौड़ने वाले ओवरलोड वाहन हैं। जिस संपर्क मार्ग से कभी रोजाना हजारों गाड़ियों की आवाजाही होती थी, आज वहां हादसों के डर से महज 10 से 15 गाड़ियां ही गुजर पा रही हैं। यह सिर्फ एक रास्ता नहीं है, बल्कि आसपास के 40 से 50 गांवों की लाइफलाइन है, जो आज पूरी तरह से ठप्प पड़ी है। सूत्रों की मानें तो बीते 10 सालों से इ�

नमस्कार! आप देख रहे हैं दैनिक न्यूज सच उत्तर प्रदेश का सबसे बेबाक बुलेटिन, और मैं हूं [एंकर का नाम]। बुलेटिन की शुरुआत आज चित्रकूट की एक ऐसी जमीनी खबर से, जहां प्रशासनिक दावों की धज्जियां उड़ रही हैं। सवाल गड्ढों में सड़क ढूंढनी पड़ रही है या सड़क के नाम पर सिर्फ तालाब बचे हैं... यह सवाल अब हम नहीं, बल्कि चित्रकूट जिले की मऊ तहसील की बेबस जनता पूछ रही है! बम्बुरा चौराहा से मंडौर-मटियारा और सुरौधा को जोड़ने वाला यह मुख्य संपर्क मार्ग अब सड़क कम और कोई गहरा तालाब ज्यादा नजर आ रहा है। स्थानीय लोगों का आरोप है कि इस मार्ग की बर्बादी का सबसे बड़ा कारण दिन-रात दौड़ने वाले ओवरलोड वाहन हैं। जिस संपर्क मार्ग से कभी रोजाना हजारों गाड़ियों की आवाजाही होती थी, आज वहां हादसों के डर से महज 10 से 15 गाड़ियां ही गुजर पा रही हैं। यह सिर्फ एक रास्ता नहीं है, बल्कि आसपास के 40 से 50 गांवों की लाइफलाइन है, जो आज पूरी तरह से ठप्प पड़ी है। सूत्रों की मानें तो बीते 10 सालों से इ�

Mau, Chitrakoot | Aug 21, 2026

सड़क या खतरनाक तालाब? चित्रकूट के मऊ में ओवरलोड वाहनों ने उड़ाईं प्रशासनिक दावों की धज्जियां

#trendingreels #dainiknewssach #chitrakootdham

सड़क या खतरनाक तालाब? चित्रकूट के मऊ में ओवरलोड वाहनों ने उड़ाईं प्रशासनिक दावों की धज्जियां #trendingreels #dainiknewssach #chitrakootdham

Mau, Chitrakoot | Aug 20, 2026