"8 करोड़ की लागत से बनी सियूल-लाहरा सड़क बदहाल, लोगों में भारी रोष" सियूल-लाहरा सड़क, जिस पर लगभग 8 करोड़ रुपये की लागत खर्च की गई, आज ऐसी स्थिति में पहुंच गई है कि इस पर पैदल चलना भी मुश्किल हो गया है। सड़क की खराब हालत के कारण वाहन चालकों को हर समय दुर्घटना का खतरा बना रहता है और सफर जोखिम भरा हो गया है। स्थानीय लोगों का कहना है कि जब केंद्र सरकार करोड़ों रुपये खर्च कर सड़क का निर्माण करवा सकती है, तो हिमाचल सरकार इसके रखरखाव और मरम्मत के लिए आवश्यक कदम उठाने में पीछे क्यों है। क्षेत्रवासियों ने प्रदेश के लोक निर्माण मंत्री Vikramaditya Singh से मांग की है कि संबंधित विभाग को कड़े निर्देश जारी कर सड़क की तत्काल मरम्मत सुनिश्चित की जाए, ताकि आम जनता को राहत मिल सके और सुरक्षित आवागमन बहाल हो सके। Pahadi News Suneel Pahadi #SiulLahraRoad #RoadIssue #ChambaNews #Salooni #HimachalPradesh #PWD #PublicConcern #RoadSafety #PahadiNews

Chamba, Chamba | Jun 6, 2026

"हिमगिरि फॉरेस्ट रेंज विवाद: लकड़ी तस्करी के बाद FIR, अब सबूत मिटाने के कथित आरोपों से मचा हड़कंप" #HimgiriForestRange #ForestNews #WoodSmuggling #ForestProtection #HimachalPradesh #EnvironmentalProtection #ForestDepartment #LocalNews #Himgiri #ChambaNews #IllegalLogging #SaveForests #BreakingNews #PublicConcern #ForestCrime

Chamba, Chamba | Jun 5, 2026

चंबा के बिहाली में 20 दिन से अंधेरा ट्रांसफार्मर जल| ने से 60 परिवार परेशान #ChambaNews #PowerOutage #TransformerBurnt #BihaliVillage #ElectricityCrisis #RuralIssues #PublicConcern #HimachalNews #VillageLife #BreakingNews #thesummernewshimachal

Mandi, Mandi | Jun 3, 2026

सच्चे जोत का आपातकालीन बंकर बदहाल, यात्रियों की सुरक्षा पर उठे गंभीर सवाल पांगी/चम्बा। पांगी घाटी को जिला मुख्यालय चम्बा से जोड़ने वाले दुर्गम एवं महत्वपूर्ण सच्चे जोत मार्ग पर यात्रियों की सुरक्षा के लिए लोक निर्माण विभाग द्वारा वर्षों पहले एक आपातकालीन बंकर का निर्माण किया गया था। इस बंकर का उद्देश्य खराब मौसम, भारी बर्फबारी, भूस्खलन अथवा वाहन खराब होने जैसी आपातकालीन परिस्थितियों में यात्रियों को सुरक्षित आश्रय उपलब्ध करवाना था। लेकिन वर्तमान समय में यह बंकर स्वयं बदहाली का शिकार हो चुका है और यात्रियों के लिए किसी भी प्रकार की राहत देने की स्थिति में नहीं है। हाल ही में किए गए निरीक्षण के दौरान बंकर की स्थिति बेहद चिंताजनक पाई गई। बंकर के अंदर भारी मात्रा में बर्फ जमा हुई है, जिससे इसका अधिकांश हिस्सा उपयोग के योग्य नहीं रह गया है। वहीं इसकी छत भी कई स्थानों से पूरी तरह क्षतिग्रस्त और टूटी हुई दिखाई दे रही है। ऐसी स्थिति में यदि कोई यात्री खराब मौसम या किसी अन्य आपातकालीन कारण से सच्चे जोत में फंस जाता है, तो उसे सुरक्षित आश्रय मिलने की उम्मीद भी नहीं रह जाती। सच्चे जोत प्रदेश के सबसे कठिन और जोखिम भरे दर्रों में गिना जाता है। यहां मौसम कभी भी अचानक बदल सकता है और कई बार वाहन तकनीकी खराबी के कारण घंटों तक रास्ते में फंसे रहते हैं। ऐसे समय में यह बंकर यात्रियों के लिए जीवनरक्षक साबित हो सकता था, लेकिन इसकी वर्तमान हालत चिंता का विषय बन गई है। स्थानीय लोगों का कहना है कि संबंधित विभाग द्वारा समय-समय पर बंकर के रखरखाव और मरम्मत की ओर पर्याप्त ध्यान नहीं दिया गया, जिसके कारण यह स्थिति उत्पन्न हुई है। लोगों ने मांग की है कि आगामी यात्रा सीजन और सर्दियों के मौसम को ध्यान में रखते हुए बंकर की तत्काल मरम्मत कर इसे फिर से उपयोग योग्य बनाया जाए। क्षेत्र के नागरिकों का कहना है कि यदि भविष्य में कोई बड़ा हादसा या आपातकालीन स्थिति उत्पन्न होती है और यात्रियों को सुरक्षित आश्रय नहीं मिल पाता, तो इसके लिए संबंधित विभाग की लापरवाही जिम्मेदार मानी जाएगी। उन्होंने प्रशासन और लोक निर्माण विभाग से आग्रह किया है कि सच्चे जोत स्थित इस महत्वपूर्ण आपातकालीन बंकर की जल्द से जल्द मरम्मत कर यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित की जाए। अब सबसे बड़ा सवाल यह है कि यदि सच्चे जोत में भारी बर्फबारी, वाहन खराब होने या अन्य किसी आपदा के कारण यात्री फंस जाते हैं, तो उन्हें सुरक्षित आश्रय कहां मिलेगा? #SachPass #PangiValley #Chamba #HimachalPradesh #PublicWorksDepartment #EmergencyShelter #RoadSafety #TravelerSafety #Infrastructure #MountainRoads #HimalayanRegion #PublicConcern #TouristSafety #Snowfall #BreakingNews #PangiNews #ChambaNews #HimachalNews #DevelopmentIssues #CitizenVoice हिम संदेश Pangi Administration

Pangi, Chamba | Jun 2, 2026

डिजास्टर अचानक से क्यों ? जिम्मेदार कौन ? #Disaster #NaturalCalamity #ClimateChange #WhoIsResponsible #PublicConcern #En...

Mandi, Mandi | Mar 21, 2026