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बटाने नदी पुल पर रोक के बावजूद दौड़ रही हैं हाईवा-बड़ी गाड़ियां, NHAI ने पुल को क्षतिग्रस्त घोषित किया है, 4.56 करोड़ से बनेगा डायवर्सन, 2 महीने में होगा तैयार।

*औरंगाबाद, 14 जून 2026*  

औरंगाबाद जिला प्रशासन और NHAI के रोक के बावजूद NH-139 पर बताने नदी पुल से हाईवा और बड़ी गाड़ियों का आवागमन लगातार जारी है। पुल में दरार आने के बाद NHAI ने इसे क्षतिग्रस्त घोषित कर दिया है, लेकिन इसके बाद भी भारी वाहन बेरोकटोक गुजर रहे हैं। इससे कभी भी बड़ी दुर्घटना की आशंका बनी हुई है।

*1. दरार के बाद बंद है पुल, फिर भी नियमों की अनदेखी*  
NHAI द्वारा पुल का निरीक्षण करने के बाद संरचना में दरार पाई गई थी। सुरक्षा कारणों से पुल को भारी वाहनों के लिए बंद कर दिया गया और जिला प्रशासन ने भी रोक लगाई हैं। इसके बावजूद हाईवा और ट्रक  लगातार पुल से गुजर रही हैं। स्थानीय लोगों का कहना है कि प्रशासन की सख्ती नहीं होने से ड्राइवर नियम तोड़ रहे हैं।

*2. 4.56 करोड़ से बनेगा डायवर्सन, 3 महीने लगेंगे*  
पुल की वैकल्पिक व्यवस्था के लिए 4 करोड़ 56 लाख रुपये की लागत से डायवर्सन बनाया जा रहा है। NHAI अधिकारियों के मुताबिक डायवर्सन का काम कुछ दिनों में शुरू हो जाएगा और 2 से 3 महीने में बनकर तैयार हो जाएगा। तब तक छोटे वाहनों को ही आवाजाही की अनुमति है, लेकिन बड़े वाहन चालक आदेश नहीं मान रहे*।

*3. हादसे की आशंका, प्रशासन से सख्ती की मांग*  
क्षतिग्रस्त पुल पर ओवरलोड हाईवा चलने से पुल के टूटने का खतरा बढ़ गया है। अगर समय रहते सख्ती नहीं बरती गई तो जानमाल का बड़ा नुकसान हो सकता है। स्थानीय लोगों ने जिला प्रशासन और NHAI से बैरिकेडिंग और पुलिस तैनाती की मांग की है ताकि भारी वाहनों पर पूरी तरह रोक लगे।

#Aurangabad #NH139 #BataneRiverBridge #DamagedBridge #NHAI #HeavyVehicles #Diversion #RoadSafety #BiharPolice

बटाने नदी पुल पर रोक के बावजूद दौड़ रही हैं हाईवा-बड़ी गाड़ियां, NHAI ने पुल को क्षतिग्रस्त घोषित किया है, 4.56 करोड़ से बनेगा डायवर्सन, 2 महीने में होगा तैयार। *औरंगाबाद, 14 जून 2026* औरंगाबाद जिला प्रशासन और NHAI के रोक के बावजूद NH-139 पर बताने नदी पुल से हाईवा और बड़ी गाड़ियों का आवागमन लगातार जारी है। पुल में दरार आने के बाद NHAI ने इसे क्षतिग्रस्त घोषित कर दिया है, लेकिन इसके बाद भी भारी वाहन बेरोकटोक गुजर रहे हैं। इससे कभी भी बड़ी दुर्घटना की आशंका बनी हुई है। *1. दरार के बाद बंद है पुल, फिर भी नियमों की अनदेखी* NHAI द्वारा पुल का निरीक्षण करने के बाद संरचना में दरार पाई गई थी। सुरक्षा कारणों से पुल को भारी वाहनों के लिए बंद कर दिया गया और जिला प्रशासन ने भी रोक लगाई हैं। इसके बावजूद हाईवा और ट्रक लगातार पुल से गुजर रही हैं। स्थानीय लोगों का कहना है कि प्रशासन की सख्ती नहीं होने से ड्राइवर नियम तोड़ रहे हैं। *2. 4.56 करोड़ से बनेगा डायवर्सन, 3 महीने लगेंगे* पुल की वैकल्पिक व्यवस्था के लिए 4 करोड़ 56 लाख रुपये की लागत से डायवर्सन बनाया जा रहा है। NHAI अधिकारियों के मुताबिक डायवर्सन का काम कुछ दिनों में शुरू हो जाएगा और 2 से 3 महीने में बनकर तैयार हो जाएगा। तब तक छोटे वाहनों को ही आवाजाही की अनुमति है, लेकिन बड़े वाहन चालक आदेश नहीं मान रहे*। *3. हादसे की आशंका, प्रशासन से सख्ती की मांग* क्षतिग्रस्त पुल पर ओवरलोड हाईवा चलने से पुल के टूटने का खतरा बढ़ गया है। अगर समय रहते सख्ती नहीं बरती गई तो जानमाल का बड़ा नुकसान हो सकता है। स्थानीय लोगों ने जिला प्रशासन और NHAI से बैरिकेडिंग और पुलिस तैनाती की मांग की है ताकि भारी वाहनों पर पूरी तरह रोक लगे। #Aurangabad #NH139 #BataneRiverBridge #DamagedBridge #NHAI #HeavyVehicles #Diversion #RoadSafety #BiharPolice

Aurangabad, Aurangabad | Jun 14, 2026

औरंगाबाद में एनएच-139: दोमुहान बटाने नदी पर 20 जून के बाद बनेगा डायवर्जन।
दो माह में तैयार होने की उम्मीद, 4.56 करोड़ की लागत से होगा निर्माण।  
भारी वाहनों पर रोक से परेशानी, NH 139 संघर्ष समिति 8 जून को करेगी धरना।
#Aurangabad #NH139 #DomuhanBatane #Diversion #BiharJharkhand #RoadNews #Kutumba #BridgeDamage #HeavyVehiclesBan #NH139SangharshSamiti

*औरंगाबाद 06 जून 2026*

बिहार से झारखंड को जोड़ने वाले एनएच-139 पर दोमुहान बटाने नदी का पुल क्षतिग्रस्त होने से यातायात ठप है। अब इसके पास 4 करोड़ 56 लाख रुपये की लागत से डायवर्जन बनाया जाएगा। दो माह में डायवर्जन तैयार होने की उम्मीद है।

*1. क्यों पड़ी जरूरत:*  
औरंगाबाद-हरिहरगंज एनएच-139 पर स्थित यह पुल क्षतिग्रस्त होने के बाद औरंगाबाद जिला प्रशासन ने पिछले दो सप्ताह से ज्यादा समय से बड़ी माल और सवारी गाड़ियों के साथ भारी वाहनों के परिचालन पर रोक लगा दी है। वैकल्पिक मार्गों से यात्रियों को काफी परेशानी हो रही है।

*2. कब तक बनेगा डायवर्जन:*  
एनएचएआई के कार्यपालक अभियंता तुलसी प्रसाद ने बताया कि शुक्रवार को विभागीय वेबसाइट पर निविदा प्रकाशित कर दी गई है। 6 जून से एक सप्ताह तक संवेदकों द्वारा टेंडर डाले जाएंगे, 13 जून को निविदा खोली जाएगी। टेंडर प्रक्रिया पूरी होते ही 20 जून से निर्माण शुरू होगा। मौसम अनुकूल रहने पर दो माह में डायवर्जन तैयार हो जाएगा।

*3. कैसे बनेगा डायवर्जन:*  
निर्माण के दौरान नदी में जल निकासी की समुचित व्यवस्था की जाएगी। बड़े आकार के ह्यूम पाइप लगाए जाएंगे और उनके ऊपर कंक्रीट की ढलाई होगी, ताकि पानी का प्रवाह बाधित न हो। इंजीनियर ने बताया कि यह डायवर्जन बाढ़ की स्थिति में भी सुरक्षित रहेगा और क्षतिग्रस्त होने की संभावना कम होगी।

*4. क्यों है महत्वपूर्ण:*  
एनएच-139 बिहार और झारखंड के बीच एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग है। इस सड़क से प्रतिदिन बिहार-झारखंड के अलावा उत्तर मध्य प्रदेश, छत्तीसगढ़, ओडिशा समेत कई राज्यों के यात्री और मालवाहक वाहन गुजरते हैं।

*5. लोगों का आंदोलन:*  
उल्लेखनीय है कि औरंगाबाद में इस सड़क का फोरलेन बनाने और इस पुल पर जल्द डायवर्जन बनाने के लिए NH 139 संघर्ष समिति बनाई गई है। समिति द्वारा 8 जून को एक दिन का धरना-प्रदर्शन रखा गया है।

औरंगाबाद में एनएच-139: दोमुहान बटाने नदी पर 20 जून के बाद बनेगा डायवर्जन। दो माह में तैयार होने की उम्मीद, 4.56 करोड़ की लागत से होगा निर्माण। भारी वाहनों पर रोक से परेशानी, NH 139 संघर्ष समिति 8 जून को करेगी धरना। #Aurangabad #NH139 #DomuhanBatane #Diversion #BiharJharkhand #RoadNews #Kutumba #BridgeDamage #HeavyVehiclesBan #NH139SangharshSamiti *औरंगाबाद 06 जून 2026* बिहार से झारखंड को जोड़ने वाले एनएच-139 पर दोमुहान बटाने नदी का पुल क्षतिग्रस्त होने से यातायात ठप है। अब इसके पास 4 करोड़ 56 लाख रुपये की लागत से डायवर्जन बनाया जाएगा। दो माह में डायवर्जन तैयार होने की उम्मीद है। *1. क्यों पड़ी जरूरत:* औरंगाबाद-हरिहरगंज एनएच-139 पर स्थित यह पुल क्षतिग्रस्त होने के बाद औरंगाबाद जिला प्रशासन ने पिछले दो सप्ताह से ज्यादा समय से बड़ी माल और सवारी गाड़ियों के साथ भारी वाहनों के परिचालन पर रोक लगा दी है। वैकल्पिक मार्गों से यात्रियों को काफी परेशानी हो रही है। *2. कब तक बनेगा डायवर्जन:* एनएचएआई के कार्यपालक अभियंता तुलसी प्रसाद ने बताया कि शुक्रवार को विभागीय वेबसाइट पर निविदा प्रकाशित कर दी गई है। 6 जून से एक सप्ताह तक संवेदकों द्वारा टेंडर डाले जाएंगे, 13 जून को निविदा खोली जाएगी। टेंडर प्रक्रिया पूरी होते ही 20 जून से निर्माण शुरू होगा। मौसम अनुकूल रहने पर दो माह में डायवर्जन तैयार हो जाएगा। *3. कैसे बनेगा डायवर्जन:* निर्माण के दौरान नदी में जल निकासी की समुचित व्यवस्था की जाएगी। बड़े आकार के ह्यूम पाइप लगाए जाएंगे और उनके ऊपर कंक्रीट की ढलाई होगी, ताकि पानी का प्रवाह बाधित न हो। इंजीनियर ने बताया कि यह डायवर्जन बाढ़ की स्थिति में भी सुरक्षित रहेगा और क्षतिग्रस्त होने की संभावना कम होगी। *4. क्यों है महत्वपूर्ण:* एनएच-139 बिहार और झारखंड के बीच एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग है। इस सड़क से प्रतिदिन बिहार-झारखंड के अलावा उत्तर मध्य प्रदेश, छत्तीसगढ़, ओडिशा समेत कई राज्यों के यात्री और मालवाहक वाहन गुजरते हैं। *5. लोगों का आंदोलन:* उल्लेखनीय है कि औरंगाबाद में इस सड़क का फोरलेन बनाने और इस पुल पर जल्द डायवर्जन बनाने के लिए NH 139 संघर्ष समिति बनाई गई है। समिति द्वारा 8 जून को एक दिन का धरना-प्रदर्शन रखा गया है।

Rafiganj, Aurangabad | Jun 6, 2026

औरंगाबाद में एनएच-139: दोमुहान बटाने नदी पर 20 जून के बाद बनेगा डायवर्जन।
दो माह में तैयार होने की उम्मीद, 4.56 करोड़ की लागत से होगा निर्माण।  
भारी वाहनों पर रोक से परेशानी, NH 139 संघर्ष समिति 8 जून को करेगी धरना।
#Aurangabad #NH139 #DomuhanBatane #Diversion #BiharJharkhand #RoadNews #Kutumba #BridgeDamage #HeavyVehiclesBan #NH139SangharshSamiti

*औरंगाबाद 06 जून 2026*

बिहार से झारखंड को जोड़ने वाले एनएच-139 पर दोमुहान बटाने नदी का पुल क्षतिग्रस्त होने से यातायात ठप है। अब इसके पास 4 करोड़ 56 लाख रुपये की लागत से डायवर्जन बनाया जाएगा। दो माह में डायवर्जन तैयार होने की उम्मीद है।

*1. क्यों पड़ी जरूरत:*  
औरंगाबाद-हरिहरगंज एनएच-139 पर स्थित यह पुल क्षतिग्रस्त होने के बाद औरंगाबाद जिला प्रशासन ने पिछले दो सप्ताह से ज्यादा समय से बड़ी माल और सवारी गाड़ियों के साथ भारी वाहनों के परिचालन पर रोक लगा दी है। वैकल्पिक मार्गों से यात्रियों को काफी परेशानी हो रही है।

*2. कब तक बनेगा डायवर्जन:*  
एनएचएआई के कार्यपालक अभियंता तुलसी प्रसाद ने बताया कि शुक्रवार को विभागीय वेबसाइट पर निविदा प्रकाशित कर दी गई है। 6 जून से एक सप्ताह तक संवेदकों द्वारा टेंडर डाले जाएंगे, 13 जून को निविदा खोली जाएगी। टेंडर प्रक्रिया पूरी होते ही 20 जून से निर्माण शुरू होगा। मौसम अनुकूल रहने पर दो माह में डायवर्जन तैयार हो जाएगा।

*3. कैसे बनेगा डायवर्जन:*  
निर्माण के दौरान नदी में जल निकासी की समुचित व्यवस्था की जाएगी। बड़े आकार के ह्यूम पाइप लगाए जाएंगे और उनके ऊपर कंक्रीट की ढलाई होगी, ताकि पानी का प्रवाह बाधित न हो। इंजीनियर ने बताया कि यह डायवर्जन बाढ़ की स्थिति में भी सुरक्षित रहेगा और क्षतिग्रस्त होने की संभावना कम होगी।

*4. क्यों है महत्वपूर्ण:*  
एनएच-139 बिहार और झारखंड के बीच एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग है। इस सड़क से प्रतिदिन बिहार-झारखंड के अलावा उत्तर मध्य प्रदेश, छत्तीसगढ़, ओडिशा समेत कई राज्यों के यात्री और मालवाहक वाहन गुजरते हैं।

*5. लोगों का आंदोलन:*  
उल्लेखनीय है कि औरंगाबाद में इस सड़क का फोरलेन बनाने और इस पुल पर जल्द डायवर्जन बनाने के लिए NH 139 संघर्ष समिति बनाई गई है। समिति द्वारा 8 जून को एक दिन का धरना-प्रदर्शन रखा गया है।

औरंगाबाद में एनएच-139: दोमुहान बटाने नदी पर 20 जून के बाद बनेगा डायवर्जन। दो माह में तैयार होने की उम्मीद, 4.56 करोड़ की लागत से होगा निर्माण। भारी वाहनों पर रोक से परेशानी, NH 139 संघर्ष समिति 8 जून को करेगी धरना। #Aurangabad #NH139 #DomuhanBatane #Diversion #BiharJharkhand #RoadNews #Kutumba #BridgeDamage #HeavyVehiclesBan #NH139SangharshSamiti *औरंगाबाद 06 जून 2026* बिहार से झारखंड को जोड़ने वाले एनएच-139 पर दोमुहान बटाने नदी का पुल क्षतिग्रस्त होने से यातायात ठप है। अब इसके पास 4 करोड़ 56 लाख रुपये की लागत से डायवर्जन बनाया जाएगा। दो माह में डायवर्जन तैयार होने की उम्मीद है। *1. क्यों पड़ी जरूरत:* औरंगाबाद-हरिहरगंज एनएच-139 पर स्थित यह पुल क्षतिग्रस्त होने के बाद औरंगाबाद जिला प्रशासन ने पिछले दो सप्ताह से ज्यादा समय से बड़ी माल और सवारी गाड़ियों के साथ भारी वाहनों के परिचालन पर रोक लगा दी है। वैकल्पिक मार्गों से यात्रियों को काफी परेशानी हो रही है। *2. कब तक बनेगा डायवर्जन:* एनएचएआई के कार्यपालक अभियंता तुलसी प्रसाद ने बताया कि शुक्रवार को विभागीय वेबसाइट पर निविदा प्रकाशित कर दी गई है। 6 जून से एक सप्ताह तक संवेदकों द्वारा टेंडर डाले जाएंगे, 13 जून को निविदा खोली जाएगी। टेंडर प्रक्रिया पूरी होते ही 20 जून से निर्माण शुरू होगा। मौसम अनुकूल रहने पर दो माह में डायवर्जन तैयार हो जाएगा। *3. कैसे बनेगा डायवर्जन:* निर्माण के दौरान नदी में जल निकासी की समुचित व्यवस्था की जाएगी। बड़े आकार के ह्यूम पाइप लगाए जाएंगे और उनके ऊपर कंक्रीट की ढलाई होगी, ताकि पानी का प्रवाह बाधित न हो। इंजीनियर ने बताया कि यह डायवर्जन बाढ़ की स्थिति में भी सुरक्षित रहेगा और क्षतिग्रस्त होने की संभावना कम होगी। *4. क्यों है महत्वपूर्ण:* एनएच-139 बिहार और झारखंड के बीच एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग है। इस सड़क से प्रतिदिन बिहार-झारखंड के अलावा उत्तर मध्य प्रदेश, छत्तीसगढ़, ओडिशा समेत कई राज्यों के यात्री और मालवाहक वाहन गुजरते हैं। *5. लोगों का आंदोलन:* उल्लेखनीय है कि औरंगाबाद में इस सड़क का फोरलेन बनाने और इस पुल पर जल्द डायवर्जन बनाने के लिए NH 139 संघर्ष समिति बनाई गई है। समिति द्वारा 8 जून को एक दिन का धरना-प्रदर्शन रखा गया है।

Aurangabad, Aurangabad | Jun 6, 2026

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